Ma K 75 RT commençait à me prendre un peu la tête avec le freinage avant façon marteau piqueur...Bienvenue à la R 1200 ST d'occas.
Là, c'est de la sportive GT de 100 cv...au moins 4 fois l'YBR
Modeste avec je devrais rester !!!!
Ballades avec Madame prévues avec les beaux jours

L'YBR au garage mercredi pour le pignon de sortie de boîte et la fuite au niveau du moteur (je saurais d'où exatement jeudi soir normalement)

Donc, l'YBR en première moto et la R 1200 en deuxième

effectivement la tire lire est explosée !
tu es passé de chez les prolos a chez les bourges !
j'ai failli craquer moi aussi pour un 1200 gs mais je tiens bon !
ça sert vraiment a rien mais on est faible et sot... et c'est tellement beau ces bm....
je pense que d'ici un an je ferais le saut (ou le sot) et je prendrais un gs....
pour le fun , mais je garderais les ybr bien au chaud et le gs sera pour les vacanses en corse avec madame, armes et bagages pour ne partir qu'avec une seule moto....
allez, bonne route avec ta belle bm!
a+++
jp

Jolie machine pour sur

Felicitation
Surement un bon compromis entre le RT qui tient plus de la BAR que de la moto et le R qui ne protege pas.

J'ai essaye la RT cet hivers. J'ai bien aime le flat twin, mais pas l'impression d'etre en voiture tellement c'est gros et que tu es a l'abris. Par contre le flat s'apprecie a regime normal, donc pas en vitesse homologuee

Pour ces raisons, je ne cracherais pas sur un 850R (si toutefois ca a existé).

De quelle couleur est la bete? (pour t'identifier sur la route ).

Grise avec une bande bleue.

Je l'ai eu hier. Les pétoches, je ne sais plus prendre les courbes, j'y vais doucement. Je fais tout avec de la marge

Le moteur : Enorme le flat, c'est une vraie sensation. Par contre, les yeux sur le compteur, on est tout de suite hors limitation de vitesse et c'est quand même dangereux.

C'est pas fait pour les route de campagne, l'autoroute est un peu juste aussi...à 130 km/h à 4 000 tours, limite calage !!

Le freinage est géant aussi.

Pour l'instant, la 250 sur petite route reste quand même le top. La BMW sera pour être à 2, quand la 250 sera indisponible, quand il fera en dessous de 5°, pour l'autoroute.

Arfff sur petites routes ça le fera aussi quand tu auras pris tes "marques"

Salut Dan!
C'est-y pas toi qui m'aurais dit bonjours hier matin a la sortie de Fontainebleau en BM?
Ton immatriculation se termine par KL?