A voir ici : http://www.leboncoin.fr/vi/41364966.htm?ca=1_s

En théorie, ça pourrait faire une bonne machine pour rouler toute l'année, mais en pratique c'est chinois

c'est vrai que si à la moindre bosse, elle part en pièces détachées, ce n'est pas le pied
pour acheter chinois, j'attendrai encore un peu quand même

ces attirant comme sa au premier abord ! mais j'ai peur de la suite !?

jolie de loin, mais pas confiance ! ! !

on dirait un moteur de honda 250 dominator, mais méfiance quand à la qualité, j' ai déja donné.

ils fabriquent aussi des 400cm3:

http://seeyes.manufacturer.globalsources.com/si/6008814672492/pdtl/Sports-motorcycle/1005601202/Racing-Bike.htm

Salut

400CC, pour 190 Kgs, c'est plus lourd que mon ancien Freewind 650

faut compter l'inscription au club de muscu?

JD

Une partie des motos (jap et autres) sont faites en chine.
A l'arrivee, une moto entierement chinoise faite sur des standards (jap et autres) n'est pas beaucoup moins chere.
Si Kawa sort un KLX 250 a plus de 4000E, tu pourrais trouver l'equivalent chinois (si ca existe) a, disons, 3500 (mais un cran en dessous tout de meme).
Une 250 a 1500E... c'est clair qu'elle est un miette avant la premiere revision des 1000.

J'avais lu un essai d'une 125 chinoise a moins de 1000E: carrement dangereux. Avant les 1000Km, il y avait deja de graves defaillances et notament au niveau freinage. C'etait du style plaquettes qui tombent toute seule, pneu partiellement use, circuit electrique defaillant... hallucinant

A bannir.