et et pas mal !
Kymco Venox 250 2008 : essai
18 juillet 2008
par Pascal Bastien , moto123.com
Le fabricant Kymco commercialise des motos depuis 1963. Cette entreprise taiwanaise vend des motos, des scooters et des VTT partout dans le monde. Contrairement aux autres fabricants chinois de scooters et de motos qui vendent leurs produits sans nom, la Kwang Yang Motors Ltd, de Taiwan, prend ses produits et ses clients au sérieux. Kymco possède un réseau de concessionnaires bien établi qui offre un soutien approprié en ce qui concerne les pièces et le service, et tous les produits de la marque sont accompagnés de l'une des plus longues garanties de l'industrie.
Un seul modèle de moto
Depuis quelques années, Kymco commercialise plusieurs modèles de scooters et de VTT chez nous. Par contre, La Venox 250 est la seule moto Kymco vendue au Canada. Elle figure également parmi les motos du type cruiser de 250 cc les plus vendues sur la planète. Cette monture de 250 cc s'adresse à une clientèle qui recherche une moto pleine grandeur du type cruiser abordable et conviviale.
Les motos de cette catégorie offre, pour la plupart, la convivialité recherchée; toutefois, pour ce qui est de la passion, vaut mieux regarder ailleurs. C'est exactement à ce chapitre que la Kymco Venox 250 se démarque. Elle est très ergonomique et offre suffisamment d'espace pour un pilote de grande taille. Grâce à une selle large et bien sculptée et à un guidon placé à une distance raisonnable du pilote, on a l'impression d'être au guidon d'une moyenne cylindrée. De plus, cette petite cylindrée est très plaisante à conduire et peut vous mener partout.
Semble plus gros
Son petit bicylindre en V refroidi par liquide y est pour beaucoup. Ce moteur de 249 cc est doté de deux culasses à double arbre à cames en tête et de 4 soupapes par cylindre. Le moteur de la Venox 250 est, de loin, la motorisation la plus puissante de la catégorie; il génère une puissance de 28 chevaux et produit un couple de 14 livres-pied. Il procure une courbe de puissance très bien remplie qui débute très tôt dans les tours, ce qui est remarquable pour une si faible cylindrée.
Ce moteur de 249 cc est doté de deux culasses à double arbre à cames en tête et de 4 soupapes par cylindre.
La sonorité à bas régime de ce petit bicylindre est surprenante; on croit être en présence d'une monture de plus grosse cylindrée. Par contre, plus il monte dans les tours, plus sa sonorité devient banale pour ne pas dire agaçante. La puissance est transmise par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses très conviviale à 5 rapports très bien étagés, une caractéristique indispensable pour une monture conçue pour une clientèle novice.
Stabilité surprenante
Quand on prend l'autoroute pour la première fois avec la Venox 250, on se sent tout de suite en confiance. La petite mais stable monture de 250 cc se comporte comme une grande; il est possible d'entreprendre une randonnée de plusieurs heures en tout confort. Pour ce qui est des éléments de frein, la Venox 250 est dotée d'un disque à étrier à double piston à l'avant ainsi que d'un simple et archaïque frein à tambour à l'arrière. Chose curieuse : Kymco a également doté sa petite monture de canalisations de frein bridées, une caractéristique très rare sur une moto de cette catégorie. Même si le frein arrière est difficile à doser, cet ensemble fait bien son travail, en général.
Quand on prend l'autoroute pour la première fois avec la Venox 250, on se sent tout de suite en confiance.
La Venox 250 dispose d'une suspension réglée pour le confort, elle se montre moins rigide que certaines cruisers modernes au freinage appuyé et manque de précision en entrée de courbe. En revanche, la Venox se montre apte à effectuer une balade en duo et à aligner beaucoup de kilomètres avec un moteur omniprésent.
Au guidon de cette petite Venox 250, le plaisir de conduire est surprenant; ses lignes sont réussies, et les performances ainsi que le gabarit surpassent la concurrence. Elle s'adresse à une clientèle qui recherche une petite monture conviviale, abordable et stylisée. La Kymco Venox 250 figure parmi les meilleures petites motos sur le marché et est de loin la meilleure monture du type cruiser de la catégorie des 250 cc.
+Stabilité
+Gabarit
+Moteur et boîte de vitesses
+Confort
-Frein arrière à tambour
-Suspension un peu trop souple
-Peinture fragile
et yana meme en occase.
KYMCO VENOX 250 CC 17000 KM PARFAIT ETAT
ROULE REGULIEREMENT DORS AU GARAGE 1600 EUROS
VISIBLE DANS L'OISE PRES DE CHANTILLY OU SUR PARIS 17EME ARDT.CONTACT 06 68 12 58 97
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